Конструктивні компоненти сталевих мостів

Балки – це сталеві секції або вироби, які проходять безперервно від опори до опори, щоб охопити щілину та витримати вагу мосту. Сталеві балки є основними елементами конструкції мосту. Вони бувають різних форм, включаючи двотаврові або двотаврові балки, коробчасті балки та ферми.

Колони – вони забезпечують вертикальну опору для мосту та кріплення до фундаменту. Перебуваючи в критичних місцях і в критичних умовах, сталеві колони мостів, особливо водні, зазвичай є залізобетонними або комбінацією сталі та залізобетону. Будівництво фундаменту, включаючи колони, розташовані у водоймах, потребує використання тимчасових або постійних сталевих створок для полегшення бетонування. У деяких випадках сталеві колони покриті бетоном, щоб захистити сталь від корозії.

Балки – сталеві балки можуть бути пластинчастими або коробчатими балками і відомі як великі балки. Ці сталеві компоненти забезпечують бічну підтримку мосту. Балки мають високу несучу здатність і призначені для перенесення великих динамічних і рухомих навантажень.

Настил – настил мосту – це поверхня проїжджої частини або доріжки, якою проїжджають транспортні засоби або пішоходи. Зазвичай його виготовляють із залізобетону або сталі. Сучасні конструкції настилу, звані композитними плитами настилу, включають оцинковані листові профілі як арматуру проти позитивного моменту та одночасно опалубку для укладання бетону. Ці оцинковані листові профілі з’єднуються з балками або балками кріпленням або зварюванням. Палуба підтримується рядом балок, які йдуть паралельно балкам.

З’єднання – різні структурні компоненти з’єднані разом, щоб працювати як єдиний сталевий міст. З’єднання бувають жорсткими або гнучкими і досягаються зварюванням або болтами.